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南昌軌道交通集團成立于2008年10月，現有員工3000余人，下設6個下屬單位和5個合資公司，主要承擔南昌市軌道交通建設的融資、建設、運營、管理職能。

南昌軌道交通線網規劃為網格+放射狀結構，由5條線路構成，全長198公里，共設站146座。第一輪建設規劃于2009年7月獲得國務院批準，其中1號線一期工程全長28.8公里，設站24座，總投資210億元，已于2015年底建成通車；2號線一期工程全長23.8公里，設站21座，總投資160億元，現已全面開工建設,首通段已于2016年10月2日實現洞通，11月25日實現軌通，2017年3月15日實現觸網電通。包括3、4號線和1、2號線二期工程的第二輪建設規劃，全長82.3公里，總投資610.9億元，已于2015年5月獲得國務院批準。目前，3號線在全面開展房屋征收工作的同時已經啟動了全部22個站點的建設工作，計劃于2020年通車，4號線相關前期工作已經啟動，一期工程初步設計已獲得批復，計劃于2021年通車。屆時，東湖區、西湖區、青山湖區、青云譜區、紅谷灘新區、高新區、南昌縣、望城新區幾大片區都將連接覆蓋地鐵線路，極大方便市民出行。

本次訂購不銹鋼鐵馬共計400套，首批交貨80個，以下為生產鐵馬的圖片，請欣賞！